北京東六環(huán)入地改造工程地下長9.2公里，最大埋深75米，目前主體工程基本完工。在東六環(huán)原有道路基礎(chǔ)上，今年還將局部啟動(dòng)六環(huán)高線公園建設(shè)，打造世界級的公共活力空間，主要體現(xiàn)在引領(lǐng)創(chuàng)新發(fā)展、彰顯高質(zhì)量城市融合，成為近零碳排放示范項(xiàng)目。

這是記者12日從“迎接新中國成立75周年”系列主題新聞發(fā)布會——通州區(qū)專場上獲悉的。

北京市通州區(qū)區(qū)長鄭皓表示，六環(huán)高線公園的第一個(gè)特點(diǎn)是串聯(lián)程度高，公園南北長14公里，寬300-500米，將實(shí)現(xiàn)四道貫通，也就是漫步道、跑步道、騎行道和無人駕駛游覽車道，串聯(lián)起宋莊藝術(shù)創(chuàng)意小鎮(zhèn)、行政辦公區(qū)、運(yùn)河商務(wù)區(qū)、城市綠心和文化旅游區(qū)五大功能區(qū)。

第二個(gè)特點(diǎn)是功能集成度高，包括國際交往、商業(yè)零售、親子互動(dòng)、文化體驗(yàn)等功能，尤其布局了老百姓最喜愛、最急需的球類運(yùn)動(dòng)、極限運(yùn)動(dòng)、兒童拓展等200余處公共活動(dòng)場地，同步建設(shè)花園城市樣板工程，綠化覆蓋率將由50%提升到80%。

第三個(gè)特點(diǎn)是輻射帶動(dòng)力高，項(xiàng)目建成后將輻射帶動(dòng)周邊城市空間，不斷提升周邊區(qū)域市場活力和價(jià)值要素。

鄭皓表示，在東六環(huán)路西側(cè)，正在加快建設(shè)副中心站綜合交通樞紐，這是京津冀“一小時(shí)交通圈”的重要一環(huán)，預(yù)計(jì)年底前主體基本完工。該項(xiàng)目主要有三個(gè)亮點(diǎn)，第一個(gè)亮點(diǎn)是站城融合，真正實(shí)現(xiàn)了地下交通地上城。地下匯集城際鐵路、市郊鐵路、地鐵、公交、停車和大量商業(yè)配套，地上打造超百萬平方米的復(fù)合功能區(qū)域，包括辦公、商業(yè)、酒店、住宅，岸邊建設(shè)運(yùn)河碼頭、水岸公園。

第二個(gè)亮點(diǎn)是綠色低碳、陽光站廳。乘客在地下32米深的候車站臺也能夠感受到自然的陽光，已經(jīng)亮相的“京帆”屋蓋，不僅造型設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，還融入了多種綠色節(jié)能建造技術(shù)，每年可以節(jié)約照明用電約50萬度。

第三個(gè)亮點(diǎn)是高效換乘、互聯(lián)互通。規(guī)劃建設(shè)了4條鐵路和4條城市軌道，同時(shí)布局設(shè)置了160多個(gè)出入口，80%的換乘可在3分鐘內(nèi)完成，到達(dá)地面樓宇平均用時(shí)不超過4分鐘，做到了真正的四通八達(dá)。(完)